FRATTAMAGGIORE. Parcheggi e mobilità, Francesco Russo parte dal piano traffico approvato durante il suo mandato

“Green” parola ormai di moda in tutti i programmi elettorali (anche se sarebbe bello leggere definizioni più italiche) per la quale si spendono fiumi di parole in attesa dei fatti veri. Francesco Russo sul tema parte da un punto fermo: il piano traffico approvato proprio dalla sua amministrazione. Nei dieci anni di governo cittadino, anche la mobilità è stata oggetto di intervento strutturale che ovviamente, adesso, occorre adeguare alle nuove esigenze.

Dice Francesco Russo “La mobilità resta uno dei problemi endemici di questa città soprattutto nelle ore di “punta”. Lo sviluppo del territorio, la crescita del commercio e il proliferare di nuove attività di diversa tipologia nella nostra città hanno trasformato Frattamaggiore in un punto di riferimento per tutti i residenti dei paesi limitrofi. E questo impone un serio intervento sulla questione della mobilità. Piste ciclabili intercomunali, incentivi per biciclette, auto elettriche e altre forme di mobilità pubblica, colonnine di ricarica di auto elettriche per una Frattamaggiore più “green”. Fondamentale sarà sfruttare al meglio i fondi dal Governo centrale. Partiremo dal piano traffico già approvato e attuato durante il mio mandato in considerazione dello sviluppo delle aree Pip, Peep e D2. Massima attenzione alla mobilità nelle zone della cosiddetta movida notturna. Nel nostro progetto, nella nostra idea di città, non potrà mancare la realizzazione di un arredo urbano che favorisca le attività degli esercizi commerciali e di somministrazione”.

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